新能源電機的轉(zhuǎn)速越高，相對功率越大，在電機啟動時，輸出扭矩大，響應(yīng)更快，加速性能更好，像比亞迪、長安汽車等企業(yè)提出新能源汽車車型加速時間5秒以內(nèi)，加速性能比現(xiàn)有同級別傳統(tǒng)汽車普遍偏高。總體看，新能源汽車由電機驅(qū)動，加速性能具有先天優(yōu)勢，隨著技術(shù)水平的提升，新能源電機轉(zhuǎn)速越來越高，未來新能源汽車的加速時間將大幅降低，加速犀利無比。同時，隨著新能源電機轉(zhuǎn)速的提升，功率密度提高，效率越來越高，電機區(qū)間就越寬泛。

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