意大利atos伺服閥、atos比例閥是我司主營(yíng)工業(yè)產(chǎn)品，直接意大利原裝產(chǎn)品供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)！提供阿托斯atos產(chǎn)品的型號(hào)就可以直接查詢(xún)！本文簡(jiǎn)單和大家介紹atos伺服閥的一些情況！希望對(duì)大家使用atos伺服閥有幫助！

伺服閥抖動(dòng)大部分發(fā)生在零位附近。伺服閥零位抖動(dòng)主要有以下原因:

第一，噴嘴特性不好，如果噴嘴光潔度不好導(dǎo)致射流散射，在零位附近時(shí)，兩個(gè)控制腔壓力近似相等，如果液流有輕微散射，則會(huì)很容易破壞兩腔壓力平衡，導(dǎo)致閥芯抖動(dòng)。由于工作在其他流量點(diǎn)，兩腔壓力相差相對(duì)較大（伺服閥工作在平衡位置時(shí)，兩腔壓力并不是*相等的，尤其是對(duì)于力反饋式伺服閥，由于液動(dòng)力以及反饋桿的變形，需要壓差來(lái)平衡），輕微散射并不會(huì)破壞控制腔壓力平衡，不過(guò)仍然會(huì)造成流量曲線(xiàn)不光滑。

第二個(gè)原因是：閥芯閥套加工質(zhì)量不好，零位附近閥芯驅(qū)動(dòng)力很小，如果閥芯閥套加工質(zhì)量不好，粗糙度或者圓柱度達(dá)不到要求，則零位附近由于摩擦力的影響，閥芯會(huì)抖動(dòng)，曲線(xiàn)呈臺(tái)階狀。

第三個(gè)原因：對(duì)于機(jī)械反饋伺服閥，由于反饋桿球頭磨損，球頭與閥芯配合的孔有間隙，對(duì)導(dǎo)致非線(xiàn)性。如果局部磨損，反應(yīng)在曲線(xiàn)上就是凸跳。如果球頭整體磨損，則會(huì)導(dǎo)致高頻震蕩。

第四個(gè)原因：則是伺服閥開(kāi)環(huán)增益過(guò)大，零位附近增益最大，如果不滿(mǎn)足勞斯穩(wěn)定判據(jù)，則在零位附近伺服閥會(huì)抖動(dòng)。開(kāi)環(huán)增益過(guò)大造成的伺服閥抖動(dòng)很容易判別，因?yàn)榍€(xiàn)是規(guī)則的抖動(dòng)。

第五個(gè)原因：則是油液的脈動(dòng)造成的，零位附近閥芯驅(qū)動(dòng)力小，輕微的油液脈動(dòng)就會(huì)造成閥芯控制腔壓力失衡，引起閥芯抖動(dòng)。油液脈動(dòng)造成的閥芯抖動(dòng)是不規(guī)則的，和噴嘴特性不好類(lèi)似。

如果閥芯在整個(gè)流量曲線(xiàn)工作點(diǎn)都抖動(dòng)，則基本可以確定是開(kāi)環(huán)增益過(guò)高，穩(wěn)定失效。這種情況在維修閥中很常見(jiàn)，一般是彈簧管發(fā)生疲勞破壞，剛度降低。可以通過(guò)退磁使伺服閥重新滿(mǎn)足穩(wěn)定性條件，不過(guò)有可能額定流量不夠。或者可以降低反饋桿剛度，也可以增大彈簧管剛度。

atos伺服閥的使用：

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